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燃料化工论文_发动机润滑油使用中的组成
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摘要：文章目录 1 实 验 1.1 原料、试剂与仪器 1.2 润滑油样的分级萃取 1.3 分析检测方法 1.3.1 润滑油常规指标分析 1.3.2 FT-IR分析 1.3.3 GC-MS分析 1.3.4 GPC分析 2 结果与讨论 2.1 润滑油常规指标变化
文章目录
1 实 验
1.1 原料、试剂与仪器
1.2 润滑油样的分级萃取
1.3 分析检测方法
1.3.1 润滑油常规指标分析
1.3.2 FT-IR分析
1.3.3 GC-MS分析
1.3.4 GPC分析
2 结果与讨论
2.1 润滑油常规指标变化
2.2 润滑油的FT-IR分析
2.3 分级萃取组分的GC-MS分析
2.3.1 甲醇萃取物
2.3.2 丙酮萃取物
2.3.3 乙酸乙酯萃取物
2.4 GPC分析
3 结 论
文章摘要:以市售全合成发动机润滑油为研究对象，通过实车运行10 000 km,研究润滑油使用过程中的性能及组成变化，并探究其衰变特性。研究结果表明：润滑油使用后运动黏度降低23.84%;总酸值和正戊烷不溶物增至3.53 mg/g和0.268%;磨损元素Fe、Al和污染物元素Si的量分别由＜1、＜1和2μg/g增加至11、 20和20μg/g;润滑油衰变过程中聚α烯烃（PAO）发生分解反应和聚合反应，使其组成分布趋于复杂；衰变过程以分子链断裂的分解反应为主，导致其黏度降低；润滑油发生氧化反应和硝化反应，添加剂被消耗，生成酮类、多环芳烃、胺类、酸类化合物，使润滑油颜色变深、酸值增加；润滑油的分子质量分布发生变化，说明润滑油衰变过程既发生分解反应也发生聚合反应，但以链断裂的分解反应为主。
文章关键词:
论文分类号:TE626.3
文章来源：《润滑油》 网址: http://www.rhyzz.cn/qikandaodu/2022/1015/498.html
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